9月18日报道：距离进博会的召开还有47天，重点项目有何进展？记者获悉，今年进博会重点项目有场馆改造、路桥、配套市政设施等共13项。其中，国家会展中心1号馆、2号馆展馆改造将于10月中旬完成验收和移交。
国展1、2号馆改造10月中旬完成验收
场馆改造主要是将国家会展中心1号馆、2号馆由单层展馆改造成双层展馆，增加近6万平方米展览面积，以满足一铺难求进博会展览需求，目前土建结构已基本完成，正全速开展机电安装，计划9月底基本完成，10月中旬完成验收和移交。
路桥项目主要有诸光路地道、北翟路地道主体和崧泽人非设施等市属路桥以及徐民路、诸光路和天山西路等区属路桥。目前诸光路地道已在8月30日开通，北翟路地道主体结构完成，计划10月地道主线建成通车。崧泽人非下穿铁路顶管完成，项目争取10月建成。徐民路（蟠龙路-华徐公路）今年5月28日建成通车，诸光路地面道路正在开展扫尾工作，计划9月底通车；天山西路桥梁架设完成，计划9月底通车。
配套市政设施主要有国家会展中心地下人行通道东段、西段、会展中心下沉广场段以及二层步廊东延伸二期、虹桥进口商品保税物流仓库等。国家会展中心地下人行通道东段、西段、会展中心下沉广场段和虹桥进口商品保税物流仓库已完成竣工验收，二层步廊东延伸二期完成主体结构，计划10月建成投运。5号停车场进博保障方案已明确，计划9月中旬开始实施，10月完成。
新理念与新技术得以应用
诸光路地道内部结构在国内双层盾构隧道领域首次尝试了“全预制拼装”施工，预制化率达90%以上，成为全国首个“全预制拼装型”的盾构法隧道。
国家会展中心二层步廊东延伸工程（二期）在设计和施工方案研究时充分考虑了跨越河道、地铁区间等技术难特点，桩基工程距离最近的地铁隧道结构边仅2.3米，为施工工艺和控制提出了高要求。通过信息化模拟施工工况，掌握重难点工序施工期间的技术难点及危险点，从而更有针对性的制定施工方案及应急预案，验证各工序的可操作性及可控性，从源头控制工序施工质量。
北翟路地道采取自然通风排烟。以往长隧道多采用机械通风排烟，利用高风塔进行集中排放，针对北翟路地道沿线周边环境较为敏感，既有市中心建设的地下道路管线复杂，对环境保护要求高的特点，利用地面道路中央分隔带分散设置通风排烟井，进行自然通风和排烟。地道顶部采用开孔的自然通风与排烟系统，在8m宽的道路中央隔离带中设置46座自然通风井，打造沪上首条会“呼吸”的绿色节能隧道，并在外观上与周边绿化景观设施达到统一与和谐。
还有这些特色与亮点
三位一体的格局
加强对外衔接道路建设，强化国家会展中心与中心城、长三角的快速交通联系，加快实施北翟路地道、诸光路地道等快速路项目；加快区域骨架道路网建设，推进实施天山西路、诸光路等区域主次干路项目；结合进口博览会交通组织方案，加密支小道路网络，提升支小道路标准，推进实施徐民路等项目；改善区域步行交通环境，方便会展客流集散，推进实施崧泽大道跨线桥人非设施，解决西虹桥区域与东虹桥区域间的行人、非机动车安全通过沪昆铁路问题。
建成二层步廊东延伸（二期）和国家会展地下人行通道等项目，使枢纽-会展地下通道打通并投入使用，在虹桥商务区与会展中心之间形成了地面、地下、空中三位一体的人行交通系统的格局。最大程度解决了两个区域的互动联系，促进商业价值的发挥和会展服务的提身。此外，二层步廊东延伸二期桥梁采用轻盈的脊骨梁和钢桁架结构，景观效果呼应商务区核心区和已建二层步廊，为今年进博会再添美丽的一笔。
便民利民
今年场馆内会将原有现场标识标牌等指示标识重新设计优化，更加清楚明了，为参展商以及参展人员更清楚、明确的指引路线。5号停车场今年将更多地从人性化方面提升配套服务水准。
例如，为方便出租车司机和观展人员使用方便，将首届进博会的临时厕所由集中布置调整为相对均衡分散设置；在饮水点同时设置品牌洗手设施，满足观展人群更高的卫生品质要求；积极响应垃圾分类实施要求，按标准配置干湿垃圾桶；从安全角度考虑，增加了移动消防设施的配置；为提升该区域内的整体环境，东浩兰生还将投入一定费用将原有施工遗留场地进行整治硬化等。
同时，根据首届进博会的交通组织经验，本届进博会将P5、P6的功能进行了对调，通过优化P5—P8临时停车场的功能布局，将使参展观众进出国家会展中心更为便捷。
常年保税仓储场所
今年建设的虹桥保税仓库项目作为中国国际进口博览会重要配套项目，是发挥进博会溢出效应的重要平台，是实现进博会常年保税展示交易的重要支撑场所。项目为国家会展中心、机场物流、高附加值外贸企业以及国际名牌企业及消费客户群体打造常年保税仓储场所。
作为进口博览会功能辐射承接平台，由政府主导、国有企业搭建平台建设，引进符合资质要求的全球企业入驻平台，突出常年展示的交易功能，开展保税物流相关业务，满足进口商品展示、批发、零售等功能要求，通过制度创新，使消费者可以在场所内直接购物消费，促进中国国际进口博览会的可持续发展，充分放大进口博览会的带动效应和溢出效应。
