几年后，上海自贸区临港新片区规模最大的产业集群是什么？近日一场集中签约过后，答案似乎正浮出水面。
5月21日，上汽、延锋、麦格纳、李斯特等18家智能新能源汽车产业项目落地临港新片区，涵盖汽车整车、芯片、自动驾驶系统、内饰、车身、新材料、氢燃料汽车核心零部件等多个领域，总投资超过160亿元。
签约仪式间歇，临港管委会高新产业和科技创新处相关负责人自信地向记者表示，到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模预计将超过2000亿元，冲刺3000亿元，成为创新集聚、功能齐全、业态完备的国际化汽车城。“用未来5年时间，走完其他汽车城20年走完的路。”
新能源汽车、智能汽车正逐步取代传统汽车的地位。这是一个充满机遇的、巨大的窗口期。一些成立短短几年的车企，如蔚来、特斯拉，市值已然赶上甚至超越通用、宝马等传统巨头。对于临港而言，抓住这个窗口，就有机会实现“5年时间完成20年发展”的豪言。
除了加快引进“电车”生产线，临港新片区在自动驾驶上持续发力。这方面，临港新片区拥有不错的基础。临港引进了以纳斯达克上市的图森未来为代表的一众自动驾驶企业，拥有测试场景丰富的智能网联汽车综合测试示范区。洋山港、东海大桥、滴水湖环湖路等诸多开放道路也已开放测试。
责任编辑：杨博 沈彤
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