松江区文旅人在机场防疫一线的值守实录

2020-3-31 09:31  |  来源:人文松江

  当前,国内疫情防控取得阶段性重要成效,境外疫情呈加速扩散蔓延态势,口岸已成为上海疫情防控“主战场”“最前线”。在浦东、虹桥两大机场,上海海关从严从紧开展针对国际入境旅客的疫情防控工作,坚决防范境外疫情输入。

  
  3月6日起,松江区“机场24小时驻点值守专车专人接送重点国家入境人员”工作全面启动,迅速从全区各机关及事业单位抽调人员组建工作小组,投入机场防疫一线。松江区文化旅游局机关党委的党员们,也积极响应号召,投身于机场防疫第一线,成为其中的“逆行者”。下面我们就来看看青年党员吴迪、王中路在机场防控的前线实录。
  
  支援浦东机场小记——松江区文化旅游局机关党支部党员吴迪
  
  当前我国本土疫情传播基本阻断,但在全球疫情大流行的背景下,落实外防输入重点任务成为目前全国疫情防控工作的首要目标。浦东国际机场国际航班多,入境检疫压力大。为守好上海东大门,松江区委区政府配合上海市统一决策部署,迅速从全区各机关及事业单位抽调人员组建工作小组,投入机场防疫一线,对重点国家入境人员采取集中转运、采样检测、隔离观察等一系列闭环式管理措施,避免入境人员与本地居民直接接触,从而降低疫情输入性风险。
  
  “作为一名松江区文化旅游局机关党支部的青年党员,我义无反顾接受组织交付的重任,加入工作小组,成为光荣的'逆行者'。在为期一个月的志愿服务工作中,主要承担浦东国际机场重点国家入境人员转运车辆的护送任务。为确保'一个不漏,应收尽收',车辆护送组严格按照工作手册要求执行任务,在人员转运的各个环节留痕。接到转运任务时,我负责与接机组交接旅客护照和人员信息登记表等材料,安排旅客放妥行李有序上车,与司机沟通规划行车路线,同时对接执勤民警全程跟车护送,接受统一调度指令及时发车。在行车途中,我会配合随车医护人员做好旅客回松途中的卫生防疫工作,处理一切突发情况。按照居家隔离和集中隔离人员不同的转运流程,车辆组将旅客分批次安全送达区里的采样留验点或集中隔离点,与留验点和集中隔离点工作人员完成人员移交。由于长时间旅途飞行和严格的机场检疫,入境人员都很疲惫,回家心切,尤其一些老幼和外籍人士,对我们的工作不能充分理解,容易出现焦躁情绪。我和车辆组其他同事力求灵活解决各种具体问题,照顾到每一位旅客感受,对所有旅客一视同仁。”
  
  “经过本次志愿服务工作的锻炼,深刻认识到身为区文化旅游局的一份子和一名青年党员,要积极响应党和国家的号召,到人民群众最需要的地方去,关键时刻能拿得出手,顶得上去,能干实事。在区委区政府的大力支持下,在区文化旅游局全体领导班子的指导关怀下,我更加从容自信得投入这场没有硝烟的战争,很荣幸也很感激和珍惜这次代表区文化旅游局出征的机会。在今后的工作和生活中,我会倍加努力,不辜负组织和领导对我的信任,不忘初心,牢记使命,做好本职工作,实现自我价值的进一步提升。”
  
  三月是大白,逆行迎春来——松江区文旅90后党员志愿者
  
  王中路机场支援实录
  
  “今天白班,发了5辆车,移交入境人员48人,高峰期还是在傍晚,运力调配正常。补充:机场p1车位紧张,大巴位置不确定,提前到驻点对接。今晚凌晨起,入境人员一律集中隔离观察,关注工作群信息,提前应变。”3月27日晚23:50分,白天在岗最后一辆车顺利回到酒店后,浦东机场车辆A班班长王中路盘点一天的工作。
  
  领取发放防护物资、协调车辆组交接班、随车接送入境人员、对接机场驻点组、衔接机场和留验点或集中隔离点、协调12名组员配合、调度6辆车运转、随时应对人员移交闭环中的所有情况。这是区文旅90后党员志愿者王中路的日常。
  
  疫情爆发后,正月初三从山东老家回到上海的王中路,向单位领导发了一条微信:“胡队,返回松江后自我隔离、投入工作或者参与志愿活动,一切听指挥。”
  
  三月,面对全球疫情升级,上海将防疫关口前移至两大机场,对机场到社区实行闭环式管理。3月5日晚十点半接到志愿者招募电话后,当即决定参加的王中路,在3月6日早晨匆忙去了趟办公室,和科长简单交接了工作,并带走了抽屉里的党徽。在局领导的关心和动员后,紧接着参加了“重点国家入境人员隔离观察工作”业务和防护知识培训,然后排班是浦东机场车辆A班的他,当天下午两点便奔赴机场岗位,随即开始了和一群小伙伴的共同历练与成长。
  
  热情/从“电量不足”到“超长待机”
  
  艰苦奋斗中砥砺意志品质。“前两个夜班,我不断重复“打盹-惊醒-打盹-惊醒”的状态,有时是被驻点组电话叫醒,更多的是被自己吓醒,怕接收信息不及时,后来才知道,我们车辆组三个班长都一样,自己吓醒自己。”车辆组三个班组轮换,在岗12个小时休息24小时,这样的节奏让年轻的志愿者们需要尽快的调整作息,状态在线。“班长,大巴5378到达酒店”,“辛苦了,快,早点休息”。18日白天在岗的车辆A组,在晚9点交接班时发出一辆大巴,刚好与新设立留验点磨合,大巴车回到休息点已凌晨2点钟;21日夜班,在22日早上发出的大巴,12位旅客需要分批送到三家酒店,大巴返回时间是下午1点左右。类似的人员移交路程和交接班时间,每个车辆组都有遇到,并且车组志愿者互相比较着“超长待机”的纪录,乐在其中。
  
  耐心/从“适应变化”到“参与改变”
  
  实践中增长工作本领。起初,根据航班信息和旅客落地到登记的时长,车辆组能够很合理的安排发车时间,即不让旅客久等,也不会浪费车辆运力。随着重点国家的数量不断在增加,非重点国家转机入境人员增多,在短暂的慌乱后,车辆组三个班长张华麟、陈羽丰和王中路在分析人员入境数据规律的基础上,很快做出在傍晚入境高峰期无缝交接班的决定,车组合力保障正常运力。“班长,在留验点等的时间太长啦!”18日开始居家隔离的旅客不再送到小区门口,而是送留验点检测,因留验点房间数量有限,车辆组需要等候并送到40分钟车程外的酒店。“我亲身经历过陪着21位旅客在留验点用时一个半小时,那一次,机场发出到消毒再到返回机场,用时近7个小时。所以我们小伙伴一起,在建议留验点配备中转力量、简化登记流程、调配留验点客房数量等大小环节上,做出了工作优化的努力,当23日留验点只需要停留5分钟,车辆组收获了成就感,增强了责任心。”车辆组不变的是变化,还有稳定。“21日车辆新增一组小伙伴,22日每组又到位两辆绿标旅客大巴,虽然26日取消了绿标,但是我们在很短的时间完成了与新人的磨合,包括轮班的设计,绿标车合并后出发地不同,改进交接班模式。”年轻的志愿者们不再是在思考喝多少水适合两套防护服,同时在计划网购一箱红牛撑住夜班的样子,而是作为志愿者团队的参与者和思考者。
  
  关怀/从“小心翼翼”到“同心并力”
  
  为人民服务中茁壮成长。“第二个夜班,我工作不够细心,没为组员带上暖宝宝,在机场大巴上过夜挺冷的,后来是去了驻店组小伙伴那里借了一包,当时特别的自责。”“班长,6069能不能发车啊,车上有个阿姨不愿意了,她说从落地等得太久了。怎么劝呢?”这些志愿者年轻人在一开始,对伙伴还在熟悉,还在尝试与入境人员的沟通和安抚,虽然默契与理解都需要过程,但是善意的对待和沟通,往往能减少负面情绪。“一对婆媳带了一个小朋友和一个婴儿,在大巴准备发车时发现少了一个行李箱,年轻妈妈跟着驻点组的小伙伴回到机场去找,但是机场行李认领处已经下班了,当时她们比较着急。因为有过为旅客送回行李的经历,当时我先给刚回来在发抖的女士递了一个暖宝宝,然后向她说明情况,安抚后顺利发车,并在后续将行李顺利取回。在这位女士朋友圈看到:‘机场志愿者很贴心给了暖宝宝,感动。’那一瞬间,感觉夜晚的冷都不存在了。”入境人员经过长时间的行程消耗后遇到志愿者,虽然不允许旅客在车辆密闭空间吃东西,但是我们看到了很多温暖。“我几次看到车辆A班的小伙伴把自己准备的夜宵送给老人和小朋友,让我去申请大巴配备瓶装水和面包;在一次工作碰头会上,驻点组、车辆组和留验点的班长不约而同的建议,保障旅客得到更好的休息,温暖的关怀。”
  
  习主席在给北京大学援鄂医疗队全体“90后”党员的回信中提到:“希望你们努力在为人民服务中茁壮成长,在艰苦奋斗中砥砺意志品质、在实践中增长工作本领……让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。”
  
  “时间很快,还有两个白班,车辆A班的小伙伴就有部分轮休撤岗了,我也会在和新人磨合一个周后,暂时离开防疫志愿者活动进行休整。散文《永久的生命》有一段话,送给我的小伙伴,送给我的祖国:我的伙伴们,看起来我们应该更加勇敢了。我们了解了生命的真实的意义,我们的心就应该更加光明。凋谢和不朽混为一体,这就是奇迹。”

责任编辑:杨博         沈彤
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